Piața auto din România, în creștere în luna iulie. Vânzările de mașini noi au crescut luna trecută

Luna iulie a acestui a fost marcată de o creștere atipică a vânzărilor de automobile noi, dată fiind tendința din lunile trecute și suspendarea programului Rabla.

Comparativ cu luna iulie a anului trecut, vânzările de mașini noi au crescut, în ciuda suspendării programului Rabla, dar și contrar tendinței pe care am văzut-o în ultima perioadă. Astfel, în luna iulie a acestui an, înmatriculările de autoturisme noi au crescut cu 26.2%, comparativ cu aceeași perioadă a anului trecut.

„Datele din luna iulie aduc, într-adevăr, o ușoară gură de aer pentru piața auto, însă nu trebuie să ne lăsăm înșelați de această revenire temporară. Creșterea înmatriculărilor de autoturisme noi cu peste +26% față de iulie 2024 este încurajatoare, dar, privită în contextul întregului an, piața rămâne în scădere accentuată — cu un recul de -15,3% după primele șapte luni. Cu alte cuvinte, iulie este doar o excepție într-o evoluție generală descendentă”, a declarat Dan Vardie, președintele APIA.

Autoturismele (care reprezintă aproximativ 86% din total piață) au înregistrat, în luna iulie 2025, un volum de 16.276 unități, cu 26.2% mai mult față de luna similară din 2024. În ceea ce privește cota de piață, segmentul SUV este pe prima poziție, cu o cotă de 51.9% în creștere cu 38.1%, urmat de Clasa C cu o cotă de 27.9%, în creștere cu 20.8% și Clasa B cu o cotă de 15.8%, în creștere cu 31.3% față de aceeași perioada a anului trecut.

Luna iulie, o perioadă atipică pentru vânzările de mașini noi

În funcție de tipul de combustibil al autoturismelor înmatriculate, în luna iulie a acestui an, față de perioada similară din 2024, motorizările pe benzină înregistrează o creștere de 15.5%, ajungând la o pondere de 39%, în timp ce motorizările pe motorină înregistrează o scădere de 7.2%, ajungând la o pondere de 7%.

În ceea ce privește autoturismele echipate cu motoare mild-hibrid, acestea înregistrează, în luna iulie 2025, o creștere de 29%, ajungând la o pondere de 23.5% din totalul pieței de autoturisme. Este de menționat că, din totalul motorizărilor mild-hibrid, 90% sunt motorizări pe benzină, în timp ce doar 10% sunt motorizări pe motorină.

Pe de altă parte, autoturismele “electrificate“, respectiv cele electrice (care pot fi încărcate din sursă externă de electricitate – BEV și PHEV), precum și cele mild-hibrid și full hibrid (care dispun și de propulsie electrică fără încărcare din sursă externă de electricitate) dețin, în luna iulie a anului 2025, o cotă de piață de 54%, fiind cel mai important segment de pe piața românească, care depășește cu mult cota deținută împreună de motorizările pe benzină și motorină.

Autoturismele complet electrice dețin o cotă de 3.2% din piață, în luna iulie a anului 2025, față de iulie 2024, când reprezentau 4.9%, în timp ce autoturismele plug-in hibrid dețin o cotă de piață de 6.3%, față de iulie 2024, când reprezentau 4.2%