Taxa de pod la Cernavodă în 2025: cât costă, alternative gratuite și recomandări pentru șoferi

Autor: Radu Țuțulan 30 apr. 2025 Știri auto
Taxa de pod la Cernavodă în 2025: cât costă, alternative gratuite și recomandări pentru șoferi

Majoritatea celor care călătoresc spre litoral sau dinspre Marea Neagră traversează podul de la Cernavodă. Și în 2025 trebuie achitată o taxă de trecere a podului, care diferă în funcție de categoria de vehicul. Iată cât este taxa de pod anul acesta dar și ce rute alternative există de a ajunge la mare, fără să mai plătești taxă de pod.

Șoferii care traversează podul Fetești–Cernavodă pe Autostrada Soarelui (A2) plătesc în 2025 următoarele sume:

  • 13 lei pentru un autoturism;
  • 47 lei pentru vehicule cu 3-7 locuri și greutate între 3,5 T și 12 T;
  • 64 lei pentru vehicule de transport marfă de peste 12 T, cu 3-4 axe;
  • 91 lei pentru vehicule de mare tonaj, cu peste 4 axe.

Cum se achită taxa de pod la Cernavodă în 2025

Plata taxei se poate face în mai multe moduri:

  • Prin SMS, la numărul 7577 (valabil în rețelele Orange, Vodafone, Digi, Telekom);
  • Online, pe site-ul www.erovinieta.ro sau în aplicația mobilă „CNAIR”;
  • La benzinării partenere;
  • Direct la ghișeele din stația de taxare.

Cum plătești taxa de pod de la Cernavodă prin SMS

Pașii pe care trebuie să îi urmezi pentru a achita prin SMS taxa de pod:

  • se trimite la 7577 cu textul care conține numărul de înmatriculare și categoria tarifară corespunzătoare tipului de vehicul:
    1. autoturism/vehicul de marfă cu MMTA
    2. vehicul de marfă cu MMTA
    3. vehicul de marfă cu MMTA și maximum 3 axe > 12T/autobuz;
    4. vehicul de marfă cu MMTA și cel puțin 4 axe > 12T.
  • se va primi un mesaj prin care se cere confirmarea achiziției (mesajul va conține informații detaliate despre achiziție, inclusiv costul total)
  • pentru confirmarea achiziției, se trimite la numărul 7577 un mesaj cu textul DA în maxim 3 ore
  • se va primi un mesaj de confirmare a achiziției ce va conține seria peajului, categoria acestuia, numărul de înmatriculare pentru care a fost emis și dată la care perioada de valabilitate expiră.

De exemplu, dacă vreți să plătiți taxa de pod pentru un autoturism cu numărul de înmatriculare B 96 LCK, la data de 01.05.2025, pașii sunt următorii:

  • trimiți SMS cu textul „B96LCK 1” la 7577;
  • vei primi un SMS cu detaliile achiziției (cost, categorie, dată de început, etc.)
  • trimiți SMS cu textul „DA” pentru confirmare în maxim 3 ore
  • vei primi un SMS cu textul „A fost emis peajul pt 1 TRECERE pod Fetești seria xxxxxxxxxxx categoria 1, pentru vehiculul B96LCK. Trecerea poate fi efectuată în 12 luni, până la 30.04.2026 ora 23:59:59”.

Rute alternative gratuite către litoral și recomandări pentru șoferi

Dacă vrei să eviți taxa de pod de la Cernavodă, poți merge pe ruta București – Urziceni – Brăila – Constanța. Această rută te ajută să eviți porțiunea taxabilă a A2. Din București, ieși pe DN3A la Lehliu și continui pe drumuri naționale până la Constanța. Este o rută mai lentă, dar nu implică plata taxei de pod și poate fi o opțiune bună în weekendurile aglomerate.

Poliția Rutieră recomandă șoferilor, pentru a evita aglomerația, să folosească și alte rute alternative spre Constanța:

  • DN 2A Constanța – Hârșova – Slobozia – Urziceni – DN 2 – București;
  • A2 – Fetești sau Drajna – DN 3A – Lehliu-Gară – DN 3 – Fundulea – București;
  • DN 3 Constanța – Murfatlar – Adamclisi – Ostrov (traversare cu bacul) – Călărași – DN 21 Călărași – Drajna – A2 Drajna – București (sau, din municipiul Călărași – DN 3 – Lehliu-Gară – Fundulea – București).

De asemenea, mai există varianta Podul Giurgeni – Vadu Oii (DN2A). Această rută traversează Dunărea prin județul Ialomița, dar și în acest caz se percepe o taxă de pod de 13 lei pentru autoturisme, ca la Cernavodă. Se poate accesa din București prin Slobozia sau Urziceni.


Urmărește Promotor.ro pe Google News


Sursa foto: ChatGPT


Radu Țuțulan
Radu Țuțulan
Radu Țuțulan este licențiat în Științe Politice, fiind absolvent al Școlii Naționale de Științe Politice și Administrative (SNSPA). Primii pași în jurnalism i-a făcut în 2005, când încă nu terminase liceul. S-a angajat întâi la o micuță redacție de știri tv din București, au ... citește mai mult

Comentarii
Inchide