Renault Captur și Symbioz primesc o nouă versiune hibrid. Este aceeași motorizare ca pe Dacia Bigster

Renault anunță că SUV-urile Captur și Symbioz vor fi disponibile cu o nouă motorizare hibrid. Este același propulsor care a fost lansat inițial pe noua Dacia Bigster.

Producătorul francez a anunțat o nouă motorizare full-hybrid pentru SUV-urile Captur și Symbioz. Noua motorizare hibrid, care a debutat pe Dacia Bigster, începe să își fac loc și pe gama de modele Renault.

Noua motorizare, care va fi disponibilă în curând pe cele două modele Renault, are la bază un motor de 1,8 litri, pe benzină, căruia i se alătură două unități electrice, dintre care una se ocupă de tracțiune. Întregul pachet hibrid este completat cu o transmisie automată multimodală.

Renault denumește această nouă motorizare E-Tech 160, iar noul propulsor hibrid îl înlocuiește în gamă pe cel vechi, de 1,6 litri și 145 CP.

Clienții pot comanda deja noua motorizare pe Captur și Symbioz

Noile versiuni au ajuns deja la vânzare și sunt disponibile pentru comandă. Primele livrări sunt programate pentru începutul lunii iulie. În cazul lui Captur, noua variantă full-hybrid E-Tech 160 are un preț de pornire de 24.690 de euro, pentru echiparea de bază Evolution. Pentru Symbioz, prețul de pornire pentru motorizarea E-Tech 160 este de 27.950 de euro.

Pe lângă această nouă motorizare hibrid, Renault anunță că Symbioz va primi și o nouă echipare mild-hybrid, care dezvoltă 140 CP. Intuim că este aceeași ca cea regăsită pe noua Dacia Bigster, având la bază motorul de 1,2 litri supraalimentat cu turbină.

Captur și Symbioz sunt primele modele din gama Renault ce primesc această nouă motorizare, care și-a făcut debutul pe Dacia Bigster. Ținând cont că producătorul dezvoltă o nouă generație Clio, ne așteptăm să vedem propulsorul hibrid de 1,8 litri și pe acest nou model, care va fi lansat în 2026.