Porsche prezintă noua sa mașină de curse: 911 GT3 R

Noua mașină de curse a celor de la Porsche a fost prezentată oficial. Actualizarea pentru 911 GT3 R își va face debutul competițional în 2026.

Porsche a prezentat actualizarea mașinii sale de curse – 911 GT3 R – cu care va concura începând de anul viitor în mai multe serii din întreaga lume. Noua actualizare a mașinii de curse beneficiază de mai multe modificări și rafinamente, inclusiv de ordin aerodinamic.

Versiunea actualizată a modelului pregătit să concureze în seriile GT3 din întreaga lume va debuta pe circuite în 2026. Noul model pregătit pentru regulamentele clasei GT3 va concura în mai multe serii din întreaga lume, precum GT World Challenge, Intercontinental GT Challenge, dar și în Campionatul Mondial de Anduranță sau IMSA.

Porsche a pregătit o serie de modificări pentru mașina sa de curse, bazată pe actuala generație a sportivei 911. Nu doar că mașina ar trebui să fie mai rapidă, dar Porsche spune că va fi și mai ușor de pilotat pentru cei cu mai puțină experiență, cum ar fi piloții debutanți.

Porsche 911 GT3 R actualizat va debuta pe circuite în 2026

Accentul principal al evoluției a fost pus pe optimizarea suspensiei și a aerodinamicii, cu scopul de a obține o manevrabilitate și mai echilibrată și de a face mașina mai ușor de condus – în special pentru șoferii neprofesioniști – chiar și în condiții schimbătoare de vreme.

„Ne-am concentrat asupra optimizării pentru această actualizare. Micile schimbări pot face o mare diferență atunci când sunt construite pe o fundație solidă și dovedită”, spune Sebastian Golz, manager de proiect Porsche 911 GT3 R. „Feedback-ul piloților după prima cursă din faza de dezvoltare din aprilie a confirmat direcția noastră. Suntem încrezători că această evoluție va permite echipelor clienților noștri să continue să concureze cu succes în întreaga lume.”

Actualizarea mașinii de curse va putea fi recunoscută prin forma aripilor frontale – ușor diferite – care acum includ o fantă aerodinamică, prin care se eliberează presiunea din pasajele roților. De asemenea, aripa spate a fost remodelată, iar suspensia recalibrată.