Noul Lexus ES ajunge și în Europa. Va concura cu BMW Seria 5 și Mercedes-Benz Clasa E

Noua generație Lexus ES va fi comercializată oficial și în Europa. Sedanul executiv va fi disponibil inclusiv ca model pur electric.

Prezentată oficial în urmă cu o lună, noua generație Lexus ES ajunge și în Europa. Sedanul va avea de înfruntat concurență serioasă, printre care se numără BMW Seria 5 și Mercedes-Benz Clasa E.

Noul ES este mai mare din toate punctele de vedere, comparativ cu mașina pe care o înlocuiește, măsurând 5.140 mm în lungime, 1.920 mm lățime, având, de asemenea, un ampatament lung de 2.950 mm. Exteriorul a fost creionat clar cu aerodinamica în minte, mai ales că, pentru prima dată, ES pune la dispoziția clienților și versiuni pur electrice.

Compania a aplicat filosofia Clean Tech x Elegance pentru a crea un spațiu modern, minimalist. Aceasta este direcția în care vor merge noile modele ale producătorului japonez începând de acum. Putem observa simplitatea designului interior, care creează un spațiu minimalist pentru pasageri.

Mașina poate echipată cu scaune rabatabile și, pentru scaunul din spatele pasagerului din față, un suport pentru picioare ce oferă un plus de confort. Scaunul pasagerului din față are o funcție de rabatare către înainte pentru a maximiza spațiul pentru picioare pasagerului care stă în dreapta.

În premieră, Lexus ES poate fi cumpărat și în formă pur electrică

Pentru prima dată în istoria acestui model, clienții vor putea alege ES în format electric. Vor exista chiar două versiuni cu zero emisii ale noului model. Prima dintre ele –  ES 350 – folosește un singur motor electric, montat pe puntea față, care produce 224 CP, în timp ce ES 500e dispune de două motoare electrice, tracțiune integrală și 343 CP.

Versiunea electrică de bază folosește o baterie de 77 kWh și poate accelera de la 0 la 100 km/h în 8,2 secunde. ES 500e folosește o baterie ceva mai mică, de 75 kWh, însă grației puterii suplimentare poate sprinta de la 0 la 100 km/h în 5,7 secunde. Toyota estimează că autonomia maximă pentru electric ES va fi de aproximativ 530 km.

De asemenea, vor exista și două varianta full-hybrid pentru noul Lexus ES. ES 300h dispune de un sistem full-hybrid reproiectat, care folosește un motor cu patru cilindri în linie de 2,5 litri. Acesta produce o putere maximă de 201 CP. Vor fi disponibile atât versiuni cu tracțiune față, cât și cu tracțiune integrală. Versiunea ES 350h va fi rezervată piețelor estice. Acesta folosește tot un motor pe benzină de 2,5 litri, dar puterea maximă a sistemului hibrid este de 247 CP. Vor fi disponibile versiuni cu sau fără tracțiune integrală.

Vânzările noului Lexus ES vor începe din primăvara anului viitor.