Noua Dacia Sandero, surprinsă pe drumurile publice. Când va fi lansat noul model?

Noua Dacia Sandero se apropie rapid de lansarea o oficială. Un prototip necamuflat a fost fotografiat în Franța.

Dacia a luat cu asalt țările din Marsilia, Franța, pentru a filma reclama dedicată noii Dacia Sandero. Nu vă apucați să vă țineți respirația pentru cea de-a patra generație – aceea va debuta abia în 2027 – acum avem de-a face doar cu un facelift al actualului model.

Cea mai vândută mașină a anului trecut în Europa urmează să sufere o serie de schimbări, pentru că Dacia vrea să mențină avântul pe care Sandero îl are în piața mașinilor noi. Și până la lansarea celei de-a patra generații, care va avea și o versiune electrică, Dacia actualizează actualul model.

Dacia Sandero 2025, fotografiată fără camuflaj

Potrivit publicației franceze L’argus, schimbările pregătite pentru Dacia Sandero sunt relativ subtile. Modelul de clasă mică va primi o bară de protecție față redesenată, blocuri optice noi, o grilă similară cu ceea ce vedem în prezent pe Duster și Bigster. De asemenea, grila inferioară respectă același tipar precum vedem și în masca superioară, acum redesenată pentru a arăta mai mult ca cele folosite pe Duster și Bigster.

Deocamdată nu avem poze cu partea din spate a mașinii sau cu interiorul acesteia. Se pare că planșa de bord va integra un nou sistem de infotainment, cu ecran de 10 inch, preluat de la Dacia Duster. De asemenea, în standard ar urma să fie oferit instrumentarul de 7 inch, de asemenea preluat de la Dacia Duster. Ceasurile tradiționale ar urma să dispară de pe Dacia Sandero.

Ce motorizări vor echipa actualizarea lui Sandero?

Pentru a se alinia noilor norme de poluare Euro 7, mai stricte, Dacia ar urma să renunțe la motorizare de 1.0 litri, cu trei cilindri, în favoarea unui propulsor cu patru cilindri, de 1.2 litri. Varianta de bază, cu 100 CP, nu va avea vreun soi de asistență electrică, însă varianta mai puternică, de 115 CP, va fi un propulsor mild-hybrid. Se pare că va exista și o versiune alimentată cu GPL, de 120 CP.

De asemenea, noua motorizare full-hybride de 1.8 litri, inaugurată pe Dacia Bigster, ar urma să își facă locul pe Sandero. Ce-i drept, într-o formă mai temperată în ceea ce privește puterea maximă dezvoltată de sistemul hibrid.