Mori sau nu la un accident cu 60 km/h? Expert: Este similar cu o cădere de la etajul 4
Mulți șoferi consideră că un accident de circulație produs la viteză mică nu este deloc periculos. În realitate, însă, chiar și dacă te deplasezi în limita impusă de Codul Rutier prin localitate, riști să suferi traumatisme serioase. Iar experții, piloți de raliuri sau specialiști în conducere defensivă, explică în ce situații un accident la 60 km/h este mortal.
În localitate, limita maximă de viteză este, în general, de 50 km/h. Dar, pentru că legea rutieră prevede sancțiuni doar la depășirea cu cel puțin 10 km/h a limitei de viteză, mulți șoferi circulă cu 60 km/h în oraș.
Aparent, este o viteză mică. În realitate, un accident produs la 60 km/h poate fi mortal.
Un accident la 60 km/h este mortal?
Invitat la „Podcast cu Prioritate”, pilotul de raliuri Cristian Sugár a explicat ce se întâmplă în cazul unui impact la 60 km/h. De asemenea, a atras atenția că mulți șoferi nu cred că această viteză este periculoasă.
„După un impact cu 60 km/h cu un obstacol fix, mori! Dacă nu-i arăți la 15 km/h cât de tare se simte, el crede că și la 110 km/h el e nemuritor”, a spus Cristian Sugár.
Pentru că, problema în sine nu este viteza cu care circulă mașina, ci viteza cu care se oprește. Astfel, dacă de la 60 km/h vehiculul se lovește de un zid sau de o altă mașină și se oprește brusc, ocupanții vehiculului ar putea suferi răni interne serioase.
Pentru că toate organele vitale, din inerție, își vor continua deplasarea și se vor comprima. Astfel, pot să apară rupturi de splină, de ficat, de rinichi, chiar și vasele de sânge se pot rupe. Iar dacă la exterior ar putea părea că nu e nicio problemă, în interior corpul poate suferi leziuni majore.
Expert: Este similar cu o cădere de la etajul 4
Expertul în conducere defensivă și multiplu campion de raliuri, Titi Aur, a descris cum se simte un impact la 30, 50, 70 sau 90 km/h.
„Trebuie să știți următoarea comparație: La 30 km/h e ca și cum ai pica de la etajul 1. La 50 km/h e ca și când ai pica de la etajul 3. La 70 km/h este echivalentul unei căzături de la etajul 6. Iar la 90 km/h e ca și când ai pica de la etajul 10. Acestea sunt efectele”, a explicat Titi Aur într-un clip postat pe pagina de Facebook a academiei de conducere defensivă care-i poartă numele.
Practic, spune Titi Aur, la 90 km/h nimic nu te mai poate salva. Iar la 60 km/h ești la limită.
„Înseamnă, undeva, o căzătură de la etajul 4”, a mai spus Titi Aur, care arată că la această viteză e posibil ca mașină să te poată proteja.
De exemplu, nici testele Euro NCAP, care stabilesc gradul de siguranță al unui vehicul, nu iau în calcul viteze mai mari de 64 km/h la impact frontal. Practic, dincolo de această limită, niciun producător auto nu poate garanta siguranța șoferului sau a pasagerilor, indiferent cât de performante sunt echipamentele.
Așadar, un impact produs la peste 60 km/h este extrem de periculos și poate fi fatal.