Ambreiajul este una dintre cele mai importante componente ale unui autovehicul, fără de care nu s-ar putea deplasa. Este folosit permanent pentru a pune mașina în mișcare și a trece într-o treaptă superioară sau inferioară. Dar, cu timpul, acesta se uzează. Iată la câți kilometri ar trebui să schimbi ambreiajul la o mașină pe benzină și când se înlocuiește kitul de ambreiaj la diesel.
Uzura unui ambreiaj este influențată de mai mulți factori. Stilul de conducere și drumurile pe care e folosită mașina sunt două dintre cele mai importante elemente care determină când ar trebui înlocuit kit-ul de ambreiaj.
Dar o diferență importantă este între motoarele diesel și cele pe benzină.
Motoarele pe benzină au un cuplu mai mic. Astfel, forțele la care este supus ambreiajul sunt mai mici.
„În general, la o mașină cu motor pe benzină, kitul de ambreiaj se schimbă după 150-200.000 de kilometri. Dar nu este o regulă, pentru că am avut cazuri când am înlocuit după 50.000 km ambreiajul. Depinde la ce folosești mașina, ce greutate cari cu ea, cât de tare o forțezi. Sunt mașini la care poți merge și 300.000 km fără să schimbi ambreiajul”, a spus pentru ProMotor mecanicul Robert Marin.
Așadar, stilul de conducere are o influență majoră asupra ambreiajului mașinii. O schimbare agresivă a treptelor de viteză, în mod repetat, va uza prematur acest sistem.
Dar mai depinde și de tipul de drum pe care e condusă mașina. În oraș sau în zonele cu pante, ambreiajul este mult mai întrebuințat, ceea ce înseamnă o uzare mai rapidă, față de mașinile conduse pe drum drept, în regim de croazieră.
De obicei, durata de viață a unui ambreiaj e, în medie, între 130.000 și 180.000 de kilometri. Însă, la unele modele, kit-ul de ambreiaj trebuie schimbat după 80.000-100.000 km, în timp ce la altele poți rula chiar și 200.000 km fără a fi necesară înlocuirea acestuia.
Motoarele diesel au un cuplu mai mare. De aceea, uzura ambreiajului este mai mare și kit-ul trebuie înlocuit mai repede decât la mașinile cu motoare pe benzină.
„Și la diesel depinde de modul în care e condusă mașina, de drum, de greutate, s.a.m.d. În general, între 120.000 și 150.000 km rezistă un ambreiaj bun. Deci, cam cu un sfert din timp mai puțin decât la un motor pe benzină. Însă, repet, nu e o regulă. Regula e că atunci când conduci corect, orice componentă va rezista atât cât e prevăzută să reziste sau chiar mai mult”, a mai spus mecanicul.
Printre factorii care influențează durata de viață a ambreiajului se regăsesc:
Un kit de ambreiaj la o mașină cu motor pe benzină costă, în general, între 700 și 1.500 de lei. În cazul motoarelor diesel, costul poate depăși chiar și 2.500 de lei.
La această sumă se adaugă manopera, care variază între 500 și 1.000 de lei, în general, în funcție de modelul mașinii.
Așadar, pentru a înlocui ambreiajul costul total pornește de la aproximativ 1.200 de lei, dar poate depăși 3.500 de lei.