Cel mai puternic Corvette din istorie! Peste 1.200 CP îl vor ajuta să vâneze hypercar-uri europene

Dacă ți se părea că ZR1 nu este îndeajuns și îți doreai să vezi ce poate face mai mult Chevrolet cu actuala generație Corvette, noul ZR1X vine să îndeplinească fix această dorință de putere.

Chevrolet Corvette C8 nu este o mașină lentă nici măcar în versiunea de bază, însă clienți au de ales dintre mai multe variante, una mai performantă ca cealaltă. Dacă cei 1.064 CP ai lui Corvette ZR1 nu ți se păreau suficienți, inginerii GM au soluția. Iar aceasta vine sub forma lui Corvette ZR1X, cel mai puternic model din istoria acestui nume emblematic.

Cum au făcut asta, poate te întrebi? Printr-o combinație a ceea ce exista deja. Pentru a crea acest hypercar cu 1.250 CP, inginerii Corvette au luat un ZR1 și i-au oferit o versiune actualizată a sistemului de electrificare regăsit pe Corvette E-Ray.

Grație acestui experiment demn de doctorul Frankenstein, Corvette a evoluat într-un hypercar hibrid, care îmbină tot ce are mai bun de oferit actuala generație.

Cel mai puternic Chevrolet Corvette care a existat vreodată

Motorul V8 de 5,5 litri, supraalimentat cu două turbine rămâne același LT7 ce produce 1.064 CP prin forțe proprii. Acestuia i se alătură un motor electric pe puntea față. Este o variantă îmbunătățită a celui pe care îl poți vedea pe Corvette E-Ray.

În total, sistemul hibrid folosit pe noul Corvette ZR1X produce 1.250 CP și aproximativ 1.320 Nm cuplu maxim. Potrivit datelor oficiale publicate de producătorul american, noul hypercar poate accelera de la 0 la 60 de mile per oră (96 km/h) în mai puțin de două secunde.

Caroseria rămâne identică, la fel și pachetul aerodinamic agresiv, care este păstrat de la ZR1. Acest lucru permite mașinii să fie rapidă și în viraje, nu doar în linie dreaptă, mai ales că ne putem aștepta ca această valoare să depășească 350 km/h, dacă vorbim de viteza maximă.

Cât despre preț, se estimează că noul Chevrolet Corvette ZR1X va urma să coste circa 250.000 de dolari înainte de orice opțiune. Mult mai ieftin decât hypercar-urile europene de la producători cu tradiție, însă nu este nici pe departe o mașină ieftină. Mai ales când ne gândim că un Corvette Stingray de bază pornește de la aproximativ 70.000 de dolari.