2025: La câți kilometri trebuie să schimbi bujiile la motoarele pe benzină?
Întreținerea corectă a motoarelor pe benzină presupune nu doar schimbul regulat de ulei și filtre, ci și înlocuirea după un anumit timp a unor componente precum bujiile. Acestea influențează direct performanța motorului, consumul de combustibil și emisiile poluante. Iată după cât timp de utilizare ar trebui să schimbi bujiile, dacă ai o mașină cu motor pe benzină.
Bujiile sunt utilizate pentru a aprinde combustibilul în camera de ardere a motorului.
Acestea sunt de două feluri:
- cu scânteie, în cazul motoarelor pe benzină
- incandescente, în cazul motoarelor diesel.
Cum funcționează bujiile
Bujiile sunt diferite pentru că într-un fel funcționează la motoarele pe motorină și altfel la cele pe benzină.
La diesel, acestea se încing și favorizează aprinderea motorinei când se realizează prima compresie, la pornirea motorului. După care devin inactive.
În schimb, la benzină, bujiile funcționează în permanență. Acestea dau scânteie atât la pornirea motorului, cât și la fiecare ciclu al pistonului, pentru a genera combustia.
În mod obișnuit, producătorii auto sugerează înlocuirea bujiilor după un anumit interval de timp. Dar mulți șoferi nu țin cont de aceste recomandări, ceea ce poate afecta consumul și chiar funcționarea corectă a vehiculului.
2025: La câți kilometri trebuie să schimbi bujiile la motoarele pe benzină?
Producătorii auto recomandă, în general, înlocuirea bujiilor după ce mașina a parcurs 30.000-60.000 de kilometri.
Această durată de utilizare crește semnificativ, însă, în cazul bujiilor din materiale speciale, cum ar fi cele cu iridiu sau platină. Aceste componente premium pot rezista chiar și 100.000 de kilometri fără a necesita înlocuire, datorită rezistenței mai bune la uzură.
Totuși, chiar și în aceste situații, este important să verifici periodic starea bujiilor.
Printre semnele care te avertizează că bujiile trebuie înlocuire poți se regăsesc:
- pornirea dificilă a motorului;
- funcționarea neregulată la ralanti;
- creșterea consumului de combustibil;
- pierderea puterii la accelerare.
De asemenea, dacă observi rateuri ale motorului sau un zgomot anormal provenit din compartimentul motorului, acestea pot fi indicii clare ale unei probleme cu bujiile.
La motoarele pe benzină sunt folosite bujii care să producă
Bujiile standard, cu electrod simplu din cupru, sunt cele mai accesibile financiar, dar au o durată mai mică de viață. Acestea sunt recomandate în cazul mașinilor mai vechi sau cu un rulaj redus.
Bujiile cu electrod din iridiu sau platină sunt mai scumpe, dar oferă performanțe îmbunătățite, economie de combustibil și intervale mai mari de schimb.
Curățarea regulată și reglarea distanței dintre electrozi poate preveni problemele de aprindere și uzura prematură. Totodată, evitarea condusului agresiv, utilizarea combustibilului de calitate și schimbarea periodică a filtrelor de aer contribuie la menținerea bujiilor într-o stare bună pentru un timp mai îndelungat.