Cele mai importante schimbări ce vor avea loc în Formula 1 din 2026 (P)

Începând cu sezonul următor, în Formula 1 vor fi operate câteva schimbări importante. Te invităm să descoperi cele mai importante modificări, dar și ce impact pot avea.

FIA a oficializat deja aceste modificări, care vor intra în vigoare de anul următor. În primul rând, Motoarele V6 de 1600 cmc, folosite în Formula 1 din 2014, vor fi înlocuite cu o unitate de propulsie hibridă, care va obține 50% din putere de la un motor cu ardere internă și restul din baterie.

În aceste condiții, obținerea performanței maxime va fi o provocare uriașă pe care echipele o vor avea.

Mercedes, favorită în 2026?

Specialiștii încearcă să anticipeze cine va profita de această modificare, iar cel mai vehiculat nume este Mercedes. Echipa a investit enorm în noul motor și nu trebuie să uităm că a dominat precedentul moment de tranziție tehnologică din 2014. În plus, Mercedes  a confirmat deja perechea de piloți formată din George Russell și debutantul Kimi Antonelli, mizând pe continuitate în 2026.

În actualul sezon, Mercedes este creditată cu șansa a 2-a pe site-urile cu pariuri Formula 1, cu o cotă de 5.00, similară cu cea a favoritei numărul 3, Red Bull. Ferrari are cota 1.35, fiind foarte aproape de un nou titlu. De la locul 4 în jos, toate celelalte echipe au cota 2.000, ceea ce se traduce prin imposibil în limbajul pariorilor.

Sistemul DRS va fi înlocuit de aerodinamică activă

Din noul sezon, monoposturile vor beneficia de o aerodinamică activă sofisticată. Astfel, aripile față și spate vor fi mai înguste și mai simple, dar se vor mișca pentru a optimiza performanța monopostului.

Modul X (din linie dreaptă) va micșora rezistența la înaintare pe traseu drept, în timp ce modul Z (din viraje) va fi modificat în așa fel încât viteza din viraje să fie mai mare.

Va fi interesant deoarece, în momentul în care se va afla la mai puțin de o secundă de mașina din față, pilotul va beneficia de un impuls suplimentar de energie din baterie pentru a facilita depășirea. Acest aspect va aduce și mai mult spectacol curselor, deoarece putem asista la mai multe depășiri.

Monoposturile vor fi mai ușoare, mai înguste și mai rapide

De anul următor, monoposturile vor fi mai ușoare și mai compacte. Greutatea lor va scădea cu aproximativ 30 de kilograme, până la un minim de 768 de kilograme. După cum amintesc cei de la Red Bull pe site-ul oficial, monoposturile vor avea cu 100 kg mai puțin decât un Fiat 500 de serie.

A fost posibilă micșorarea în greutate deoarece șasiul a fost îngustat de la 2.000 mm la 1.900 mm, în timp ce monoposturile au fost scurtate de la 3.600 mm la 3.400 mm. Nu doar că monoposturile vor fi mai agile, dar vor fi și mai manevrabile.

Și dimensiunea anvelopelor se modifică

Furnizorul de anvelope, Pirelli, a fost de acord să micșoreze lățimea anvelopelor față cu 25 mm și a celor din spate cu 3 mm. Diametrul anvelopelor va scădea și el de la 720 mm la 705-710 mm. Ce înseamnă acest lucru? Potrivit FIA, monoposturile vor fi mai sigure, în timp ce nivelul de aderență și uzura anvelopelor vor rămâne la același nivel.

Schimbări și la echipe și furnizori

Una dintre cele mai importante vești din ultima vreme din Formula 1 a fost parteneriatul pe care Red Bull Powertrains l-a semnat cu Ford pentru a dezvolta motoarele ce vor echipa monoposturile Red Bull Racing. De asemenea, Ford va colabora și cu Racing Bulls.

În același timp, Audi va intra pe grilă după ce a preluat Sauber. Pentru prima dată în ultimul deceniu, vor fi 11 echipe care vor concura într-un sezon, după ce Cadillac și-a anunțat prezența în sezonul următor. Cei de la Cadillac vor concura inițial cu propulsoare Ferrari, până când fabrica lor de motoare va deveni operațională.

Calendarul Formula 1 din sezonul 2026

Față de acest sezon, startul în Formula 1 se va da cu o săptămână mai devreme, tot în Australia, la Melbourne. Sezonul se va încheia în luna decembrie, în Emiratele Arabe Unite, pe circuitul din Abu Dhabi. Calendarul este următorul:

• 6-8 martie: Marele Premiu al Australiei (Melbourne)
• 13-15 martie: Marele Premiu al Chinei (Shanghai)
• 27-29 martie: Marele Premiu al Japoniei (Suzuka)
• 10-12 aprilie: Marele Premiu al Bahrainului (Sakhir)
• 17-19 aprilie: Marele Premiu al Arabiei Saudite (Jeddah)
• 1-3 mai: Marele Premiu de la Miami (Statelor Unite)
• 22-24 mai: Marele Premiu al Canadei (Montreal)
• 5-7 iunie: Marele Premiu al Principatului Monaco (Monte Carlo)
• 12-14 iunie: Marele Premiu al Spaniei (Barcelona)
• 26-28 iunie: Marele Premiu al Austriei (Spielberg)
• 3-5 iulie: Marele Premiu al Marii Britanii (Silverstone)
• 17-19 iulie: Marele Premiu al Belgiei (Spa-Francorchamps)
• 24-26 august: Marele Premiu al Ungariei (Budapesta)
• 21-23 august: Marele Premiu al Olandei (Zandvoort)
• 4-6 septembrie: Marele Premiu al Italiei (Monza)
• 11-13 septembrie: Marele Premiu de la Madrid (Spania)
• 25-27 septembrie: Marele Premiu al Azerbaidjanului (Baku)
• 9-11 octombrie: Marele Premiu de la Singapore
• 23-25 octombrie: Marele Premiu al Statelor Unite (Austin)
• 30 octombrie – 1 noiembrie: GP Mexic (Ciudad de Mexico)
• 6-8 noiembrie: Marele Premiu al Braziliei (Sao Paulo)
• 19-21 noiembrie: Marele Premiu de la Las Vegas (SUA)
• 27-29 noiembrie: Marele Premiu al Qatarului (Losail)
• 4-6 decembrie: Marele Premiu de la Abu Dhabi (Yas Marina)